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氙气灯打开闪一下就不亮了
氙气灯打开闪一下就不亮了
提示:

氙气灯打开闪一下就不亮了

高压整流器坏了。反复点几次看能不能点着。。低端的高压整流器都是这样的。建议用原车的。比如凯美瑞原装。一次点着,不会像日光灯那样闪烁一下。

拓展:

1、简介:

氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

氙(xian1)气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。

2、发光原理

汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同,这是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,通过电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。【摘要】
氙气灯打开闪一下就不亮了【提问】
高压整流器坏了。反复点几次看能不能点着。。低端的高压整流器都是这样的。建议用原车的。比如凯美瑞原装。一次点着,不会像日光灯那样闪烁一下。

拓展:

1、简介:

氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

氙(xian1)气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。

2、发光原理

汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同,这是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,通过电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。【回答】
H4型远近一体氙气灯开近光不亮,开远光亮!什么原因占主要因数【提问】
是左右两边的不亮还是其中一个不亮?左右都不亮可能是保险丝坏了,换个保险就可,要是其中一个不亮拿估计就是灯泡坏了,要换灯泡、如果你的车是远近光一体的就去查一下电阻是不是有问题,如果是分体的就看看是不是灯泡烧了【回答】
左边是远近都没有,只闪一不就没了,右边是远光有,近光没有!【提问】
我的是远近一体的!【提问】
首先需要检查一下灯泡是否正常。然后需要检查一下线路。有可能灯泡烧了,他只有近光灯,不会变光。【回答】
谢谢【提问】

氙气灯时亮时不亮
提示:

氙气灯时亮时不亮

1、HID灯泡有使用寿命,一般管电压上升到110V的时候(新灯泡是85+-17V)国内的整流器就是自动保护掉了,所以,有时就会出现时亮时不亮的情况,更换新灯泡即可。 2、排除灯泡问题, 线阻有可能是接触不严密导致的,找厂家维修。 3、安定器损坏,通常都是那样多点几次有亮了,更换安定器。 优点 一,氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。 二,HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。 三,氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。 四,省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力,氙气灯只需35W的电力。 五, 由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 六,氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。 缺点 一,聚光性不好,不聚光有两个方面的因素: 1,灯泡和灯杯的搭配不当。 2,安装不到位或者没有调试好。 二,故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W),氙气灯的功率小(35W),所以改装后它的功率不够而报警,作为氙气灯它的启动电流是8A的,而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。 三,自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。 四,该问题主要体现在海马车系,尤其是323等车,因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电,大灯线路供电太轻微,所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路,否则导致远光指示灯不亮,装伸缩灯后,如果回路安装不正确,即易引起远光供电不足造成灯光晃动。 尤其是千元以下的伸缩灯,在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路,或购买1000元以上的氙气灯进行解决。 扩展资料: 灯头型号 HID的型号和卤素灯泡是一一对应的,即原来卤素灯泡是什么型号,那么改装HID的时候,也需要用相同的型号。 H系列:H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等; 90系列:9004(HB1)、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)等; D系列:D1S、D1C、D1R、D2R、D1C、D2C、D3C、D4C等; 其它:880 、881 在汽车HID中应用较多的是H1、H4、H7、9005、9006、9007等型号。 H4、H13、9004、9007这四种型号,其原来的卤素灯泡里面都有两根钨丝,一根是远灯,一根是近灯,而由于氙气灯在一个灯管里做不到近光和远光,于是分别有四种系列,如:H(又称单灯,也即时只有远光或者近光)。 温高热下,容易烧断,寿命平均只有250小时;HID灯是利用气体放电发光,没有钨丝存在,不易损坏。H4-3、H13-3、9004-3、9007-3以及H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L型号氙气灯均为远近光一体的氙气灯;其中H/L是高低的代表(High/Low)。 参考资料:百度百科-氙气灯